江鈴汽車滾筒軸動平衡現場測試

2013年08月08日

 

滾筒軸動平衡現場測試報告

   

設備狀態監測或調試項目:滾筒軸動平衡(洪都航空機械廠內,具體設備名稱不詳)

檢測人員:南昌新鐵實業有限公司閔浩明、徐御臣

使用儀器:SPM現場動平衡儀SCHENCK 檢測技術方法:振動速度值技術

測試時間:2013729環境溫度:室內30°C

 

 

首次測試:(轉速:600RPM

試運轉所得振動速度值:

靠近電機端振動速度值:0.532mm/s

遠離電機端振動速度值:0.571mm/s 結論:該部件處于旋轉不平衡狀態。

一次配試重測試:(轉速:600RPM

1、靠近電機端配重:

增加一塊試重塊,根據滾筒的重量、大小、形狀,添加試重塊重量為723g,角度方向30°位置。所得振動速度值如下:

靠近電機端振動速度值:0.42mm/s

遠離電機端振動速度值:0.552mm/s  

2、遠離電機端配重:

增加一塊試重塊,根據滾筒的重量、大小、形狀,添加試重塊重量為723g,角度方向30°位置。所得振動速度值如下:

靠近電機端振動速度值:0.505mm/s

遠離電機端振動速度值:0.457mm/s

3、經計算,滾筒兩側所需配重塊:

靠近電機端:2938g 30°

遠離電機端:2929g 29°

4、按測試數據添加配重塊后所測振動速度值:

靠近電機端:0.075mm/s

遠離電機端:0.078mm/s

第一次配重后,振動速度值明顯減小,但還未達到最佳狀態,因此需做二次配重。

二次測試:(轉速:600RPM

1、經計算,滾筒兩側所需配重重塊:

靠近電機端:438.3g 45°

遠離電機端:435.3g 56°

2、按測試數據添加配重塊后所測振動速度值:

靠近電機端:0.0026mm/s

遠離電機端:0.0002mm/s   結論:該部件調試到旋轉動平衡狀態。

 

 

綜合以上兩個振動速度值滿足ISO1940G0.4的標準,可以供正常工作使用。動平衡工作圓滿結束!

 

特此報告,

 

 

報告人:徐御臣

校對人: 閔浩明

報告時間:2013730

來源:南昌新鐵實業有限公司

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